N° 176
du 20/01/2006

ASSOCIATION
L'adhésion pour l'année 2006 est disponible sur le site officiel:

EVENEMENTS

24 Février 2006
Randonnée Spéciale Carnaval

17 Septembre 2006
12ème Biennale de la Danse
LA REPRISE !!!

Eh oui, la randonnée de cette semaine risque d'attirer de nombreuses "roues" puisque les météorologues prévoient, en plus d'un temps radieux, des températures dignes d'un début de printemps avec pas moins de 10°c dans notre chère capitale des gaules.

Allez allez courage, c'est l'occasion rêvée pour laisser sur le bord de la route les 2 ou 3 kilos (ou plus !!!!) causés par la dinde de tata Jeannine, les quatre parts de la bûche des grands-parents ou tout autre met léger (!!!) savouré lors des différents repas festifs de la fin d'année 2005 !!!

Notons tout de même que certains n'ont pas attendu le redoux pour remonter dans leurs chaussons puisque la semaine dernière, la seconde boucle a permis à une centaine de chanceux de profiter d'un parcours rectiligne sans difficulté particulière de 25 kilomètres sur les quais de saône jusqu'à Collonges parcourus en un temps plus qu'honorable d'une heure.

Signalons que les participants ont accomplis la totalité du parcours: le Speed ayant été annulé pour cause d'humidité.

Comme promis, vous avez pu remarquer dans notre rubrique Evènements que les randonnées spéciales vont bientôt faire leur retour avec en tête celle dédiée au Carnaval.
Alors il vous reste près d'un mois pour peaufiner votre habit et ainsi être l'attraction de la soirée.
A ce propos, il circule des bruits sur de possibles récompenses pour les plus beaux déguisements ... mais chuuut !!!

L'autre date, bien plus éloignée, a peut-être retenue votre attention. Générations Roller se joint depuis 6 ans au groupe de Villeurbanne participant à la Biennale de la Danse. Cette année encore, l'association va s'impliquer dans la montée en puissance de l'évènement. Vous pouvez donc d'ores et déjà manifester votre intéressement auprès d'Olivier Marty, notre responsable en charge de l'évènement (vous trouverez facilement ses coordonnées sur le forum ou le croiserez peut-être le vendredi (en tant que staffeur adepte du quad, il se reconnaît facilement !!!)).

Au menu pour cette newsletter, un article unique mais très fourni: le statut du roller.
Ou dois rouler, pourquoi, à quelle allure et l'évolution de la législation.

(Sans aucun doute, cet article va susciter des questions, réflexions ou précisions: alors n'hésitez pas à utiliser l'adresse mail que vous connaissez maintenant par coeur pour vous exprimer:
newsletter@generationsroller.asso.fr)



LE STATUT DE LA LIBERTE !!! 

Non non, pas de mauvaise analogie avec l'effigie américaine, mais simplement une évocation du sentiment qui nous parcourt lorsque nous circulons sur nos patins, sans aucune contrainte pour bon nombre d'entre nous ...

Entrons tout de suite dans le vif du sujet en parlant texte de loi: les rollers sont assimilés aux dispositions des articles R. 217 à R. 219-4 du code de la route qui évoquent en substance que "sur l'ensemble du territoire national, en l'absence d'une réglementation spécifique, les pratiquants du patin à roulettes, lorsqu'ils circulent sur une voie publique sont assimilés à des piétons" (D'ailleurs, pour la petite histoire, cette notion de "patins à roulettes" a récemment été corrigée dans le vocabulaire de nos hommes politiques, ceux-ci ayant légèrement raté une évolution technologique majeure dans notre domaine !!!).


Oh la oh la, j'en vois déjà qui s'endorment: pas de panique c'était la seul partie juridique de cet article !!!

Officiellement, nous sommes donc considérés comme nos amis "sans roues". Il s'agit en réalité d'un statut par défaut plutôt qu'une véritable considération dans les textes.

Nous avons donc obligation, comme eux, de circuler sur les trottoirs ou accotements. Le fait d'emprunter la chaussée pour notre pratique est rigoureusement interdite sauf dans le cas d'une impossibilité de profiter de ces espaces ou en l'absence de ceux-ci.

Rappelons d'ailleurs que nous faisons une parenthèse agréable le vendredi soir en roulant sur la chaussée mais en nous interdisant de profiter des trottoirs (ceci pour protéger les piétons qui lors des randonnées sont des éléments quasi statiques par rapport au flux des participants)

Il est important aussi de préciser qu'à la campagne, où ces infrastructures sont inexistantes, le roller est prié de rouler du côté gauche de la route "sauf s'il présente un danger particulier pour les automobilistes ou si ce côté est impraticable".
En clair, comme dirait mon grand-père: "fais comme tu veux (ou plutôt comme tu peux !!!) tant que t'embêtes pas les autres" !!!

Autre petite précision et saveur de la loi !!!: vous êtes en tant que piétons tenu d'emprunter, pour traverser, les passages pour piétons si ceux-ci sont situés à moins de 50 m de vous.

En revanche, et cela risque d'en surprendre certain, un espace très agréable nous est strictement interdit: les pistes cyclables.

Cette partie de la chaussée, séparée de celle-ci ou non par un terre-plein, est réservée à nos amis cyclistes (ou plutôt aux "cycles à deux ou trois roues"!!!)
Alors cette affirmation est tout de même à nuancer puisque nous avons l'autorisation de circuler sur les voies vertes qui ressemblent (en version plus larges !!!) à nos pistes cyclables urbaines.

Seul avantage du statut de piéton: en cas d'accident avec tout véhicule motorisé et même en cas de faute inexcusable de la part du roller, celui-ci sera indemnisé totalement du préjudice subit (sauf bien sûr si celui-ci roulait de nuit sur autoroute et sans éclairage !!!!)


A ce que l'on constate, le roller n'est à ce jour pas considéré officiellement comme un moyen de transport (ce n'était encore récemment qu'un "jeu" pour de nombreux élus !!!!).

Mais ce qui pose un réel problème dans ce partage de l'espace public, c'est l'allure.
Un roller se déplace à une allure nettement supérieure à celle d'un piéton et plus souvent proche de celle d'un cycliste.

Le code de la Route ne précisant rien au sujet de la vitesse des piétons (!!!), le roller peut donc se déplacer théoriquement à la vitesse qu'il désire (Catastrophe, je vois déjà nos vitesseux emprunter les trottoirs à vive allure !!!). Mais attention, en cas d'accident avec un autre "deux pieds" (!!!) survenu à allure démesurée, nous sommes tenu pour responsable et passibles de poursuites pénales.

Les études menées aux début des années 2000 (une association de Roller parisienne a d'ailleurs participée à ces tables rondes) et les propositions au gouvernement qui en ont découlé stipulaient que ce fait nécessitait de reconsidérer le roller comme une catégorie d'usager à part entière et lui permettre d'utiliser librement les voies dédiées aux cyclistes.

Ainsi, le pratiquant débutant pourrait continuer à utiliser les trottoirs en respectant l'allure du pas et ne gênant pas la progression des piétons.
Les expérimentés quant à eux pourraient partager les pistes réservées jusqu'alors à nos voisins pour la pratique de leur sport préféré.

Mais ceci n'est que pure imagination puisque rien n'a encore été officialisé.

Néanmoins, cette clarification de notre situation s'avère urgente puisque la jurisprudence reconnaît aujourd'hui de plus en plus le roller comme un moyen de locomotion et lui accorde le droit de circuler sur le chaussée.

Nul doute que nos politiques sauront rapidement trancher en notre faveur et nous autoriser, comme c'est déjà le cas dans d'autres pays européens (comme la Belgique depuis 2004), l'accès à la route de manière officielle ...




PARCOURS DU 20/01/2006

1ère boucle: Anonyme !!!
Place Bellecour - Rue E. Herriot - Rue Grenette - Pont Lafayette - Quai Augagneur -
Rue Chaponnay - Cours de la Liberté - Rue de Bonnel - Rue Moncey - Rue Juliette Récamier - Rue Waldeck - Boulevard Jules Favre - Gare des Brotteaux - Boulevard des Belges - Avenue de Grande-Bretagne - Rue Malesherbes - Rue Duquesne - Quai de Serbie - Quai Sarail - Pont Wilson - Quai Jules Courmont - Place des Cordeliers - Rue de la République - Rue Serlin - Rue Constantine - Rue Lanterne - Rue de la Martinière - Quai de la Pêcherie - Quai St Antoine - Quai des Célestins - Quai Tilsitt
Rue St Exupéry - Place Bellecour

2ème boucle:
Les Pierres Dorées

Place Bellecour - Rue du C. Chambonnet -
Pont Bonaparte - Quai Romin Rolland - Quai de Bondy - Quai Pierre Scize - Pont Koenig
Quai Joseph Gillet - Quai Georges Clémenceau - Pont de l'Ile Barbe - Quai Raoul Carrié - Rue Pierre Ternier (Collonges) -
Rue de la République - Rue Ampère - Rue de la Mairie - Chemin de l'Ecully - Route de St Romain (St Cyr) - Route de Lyon - Rue de St Cyr (Lyon) - Allée TCL Gare de Vaise - Rue de Bourgogne - Rue Marietton - Quai Arloing -
Pont Koening - Quai St-Vincent - Quai de la Pêcherie - Quai St-Antoine - Quai des Celestins - Quai Tilsitt - Rue St Exupéry -
Place Bellecour

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LA CITATION DU VENDREDI

"A la Saint-Sébastien, Les jours rallongent du pas d'un chien."
(C'est vrai ça ... bientôt les randos diurnes !!!!!!!!!!!)


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