N° 175
du 13/01/2006
ASSOCIATION L'adhésion
pour l'année 2006 est disponible sur le site officiel: | SUPERSTITION ET PLEINE LUNE !!! Alors
cette année, pas de chance pour les superstitieux, le 13
janvier tombe un vendredi et qui plus est, jour de pleine lune !!!!!! Rassurez vous, nous avons cette semaine mis toutes les chances (!!!) de notre côté en permettant au parcours d'éviter de passer sous toute échelle, échafaudage ou autre infrastructure dangereuse !!! En début d'année, il est de coutume d'annoncer les évènements marquant organisés par l'association tant en terme de randonnées que de compétitions. Les divers calendriers sont en cours de rédaction et nous pourrons vous proposer très prochainement une première liste de dates principalement dans la catégorie "Randonnées Spéciales". |
Nous pouvons d'ores et déjà vous annoncer que de nombreuses animations viendront les agrémenter et peut-être de manière plus interactives ...
Mais n'en disons pas plus car nous risquerions de devancer les révélations de notre président dans l'interview qu'il nous accordera dans un prochain numéro.
Pour cette semaine, nous avons la chance de pouvoir enfin vous présenter une section de Générations Roller que vous connaissez tous: Générations Roller Sport ou GRS pour les intimes !!!!
Elle est parfois évoquée à travers les nombreux évènements présents à longueur d'année dans la partie du même nom de cette newsletter. (Ayant un rédacteur infiltré (!!!) dans cette section, nous tenterons cette année de couvrir la majorité des évènements auxquels ses membres participent).
Le second article traitera du diplôme récemment passé avec succès par vos staffeurs: "les roues".
GRS, C'EST QUOI ?
Non, je ne vais pas vous parler de Gymnastique Rythmique et Sportive mais de Générations Roller Sport. Pour ceux qui ne connaissent pas, il s’agit d’une association filiale de l’association Générations Roller.
Elle a été créée en 2002 afin « de permettre à ses adhérents qui le veulent d’accéder dans de bonnes conditions à la compétition, de représenter les couleurs de l’association et de la région lyonnaise au cours de manifestations nationales et internationales, et de promouvoir un sport en pleine émergence ».
 | Alors
GRS, élitiste ? On pourrait le penser lorsqu’on voit le palmarès de certains adhérents (non, je ne donnerai pas de noms). Mais les apparences sont trompeuses. Ces résultats sont principalement le fruit de qualités individuelles et d’entraînements acharnés mais très conviviaux. Aussi, tout ceux qui souhaitent progresser et se frotter au monde de la compétition dans une des 3 disciplines que sont la descente, le slalom et la vitesse sont les bienvenus. |
Ils
pourront ainsi bénéficier des
conseils des adhérents les plus
expérimentés de GRS et ceci dans une
très bonne ambiance où il n’est
éventuellement question de compétition que le
jour J (et encore ;-)).
«
Oui mais moi,
j’suis trop nul(le), j’vais être un vrai
boulet ou tout(e) seul(e) à
l’entraînement… » Euh, ça veut dire quoi ? Que si on n’est pas déjà « sportif », on ne pourra jamais s’entraîner pour le devenir ? Assez défaitiste comme façon de raisonner, je trouve. Enfin ce n’est que mon avis ;-) . Plus sérieusement, plus il y aura de monde à venir s’entraîner et plus il sera possible de faire des groupes de niveau. Et il est bien connu que plus on est de fous, plus on rit ! |  |
 | Pour la vitesse, les
entraînements sont le
mardi et le jeudi à partir de 19h tout au long de
l’année. Concernant les descendeurs, il semblerait que ce soit une espèce frileuse qui ne s’entraîne pas ou peu en hiver ;-). En général, les entraînements sont le mercredi soir et parfois le dimanche après-midi. Enfin, pour les slalomeurs (ou slalomeux, au choix) ils sont le plus souvent au parc ! (de la tête d’or bien sûr ;-) ) |
Alors si l’envie vous prend de vous joindre à nous, il vous faut au préalable être adhérent à Générations Roller. Ensuite, il vous sera demandé :
- un certificat médical de « non contre-indication à la pratique du roller en compétition » (indispensable pour obtenir une licence compétition de la FFRS),
- un chèque de 35euros à l’ordre de Générations Roller Sport,
- de remplir
le bulletin d’adhésion que vous pouvez
télécharger là : Bulletin 2006.pdf
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter par mail : n.mitton@laposte.net ou abdaeh@hotmail.com.
Abdallah El Hage
LES ROUES ...
Alors tout d'abord, aucun rapport avec l'article technique de la semaine dernière sur nos meilleures amies.
Cette appellation concerne aussi le nouveau dispositif mis en place par la Fédération Française de Roller Skating (FFRS) par l'intermédiaire de l'Ecole du Roller Français pour évaluer le niveau d'un patineur sur une échelle reconnue.
Elle est composée de trois niveaux:
Commençons par la première étape: la Roue Verte.
Pour ce niveau comme pour le suivant, un parcours, non chronométré, est à réaliser sur un circuit fermé et balisé.
Il faut impérativement réussir huit éléments techniques sur les dix à réaliser pour le valider.
Ce niveau évalue que le patineur est capable dans un milieu protégé de se diriger, s’arrêter, et garder l’équilibre.
Au programme:
La seconde étape consistera pour eux à franchir le cap de la Roue Bleu.
Cette étape en poche, les patineurs peuvent prétendre participer à des randonnées organisées par les clubs de la FFRS.
Ce niveau permet de contrôler que l'examiné (!!!) sait se diriger en courbe en utilisant les croisés (tiens, ça me rappelle les cours de Roller de l'association !!!!), s’arrêter en urgence, éviter ou franchir un obstacle.
Le parcours est le suivant:
Enfin, le dernier parcours se distingue des deux précédent par le fait qu'il est divisé en deux parties:
Le parcours de la Roue Rouge est le suivant:
La seconde étape, en milieu urbain, oblige le patineur à franchir 10 obstacles caractéristiques de ce milieu. Un éducateur sert de guide tout au long du parcours aux patineurs qui ont réussi la première épreuve.
Les difficultés sont les suivantes:
La participation des staffeurs de Générations Roller à ces évaluations de niveau va permettre à l'association de renforcer (s'il en était besoin !!!) sa crédibilité auprès des participants aux randonnées du vendredi mais aussi et surtout auprès des autorités locales et nationales.
Nul doute que la roue rouge ne sera qu'une simple formalité pour nos staffeurs ...
Cette appellation concerne aussi le nouveau dispositif mis en place par la Fédération Française de Roller Skating (FFRS) par l'intermédiaire de l'Ecole du Roller Français pour évaluer le niveau d'un patineur sur une échelle reconnue.
Elle est composée de trois niveaux:
- Roue Verte: Débutant
- Roue Bleu: Confirmé
- Roue Rouge: Expert
Commençons par la première étape: la Roue Verte.
Pour ce niveau comme pour le suivant, un parcours, non chronométré, est à réaliser sur un circuit fermé et balisé.
Il faut impérativement réussir huit éléments techniques sur les dix à réaliser pour le valider.
Ce niveau évalue que le patineur est capable dans un milieu protégé de se diriger, s’arrêter, et garder l’équilibre.
Au programme:
- Virage à gauche
- Franchissement d'un tapis d'1m40 en roulant dessus dans le sens de la longueur.
- Accroupissement en passant sous une barre verticale
- Slalom en contournant 6 piquets espacés de 2m
- Franchissement d'une barre (sans la toucher) posée en travers sur le sol
- Slalom libre entre 8 plots espacés d'1m50.
- Virage à droite
- 2 retournements enchaînés l'un après l'autre
- Franchissement d'un tremplin au 1/3 : sortie sur le coté du tremplin et réception dans un couloir balisé.
- Arrêt dans la zone d'arrêt balisée à cet effet.
La seconde étape consistera pour eux à franchir le cap de la Roue Bleu.
Cette étape en poche, les patineurs peuvent prétendre participer à des randonnées organisées par les clubs de la FFRS.
Ce niveau permet de contrôler que l'examiné (!!!) sait se diriger en courbe en utilisant les croisés (tiens, ça me rappelle les cours de Roller de l'association !!!!), s’arrêter en urgence, éviter ou franchir un obstacle.
Le parcours est le suivant:
- Croisés avant dans le virage.
- Saut en longueur de 60cm par dessus 1 tapis placé dans le sens de la largeur.
- Accroupissement en passant sous une barre verticale
- Slalom en contournant 6 piquets espacés de 2m
- Saut en hauteur par dessus une barre horizontale placée à 20cm du sol.
- Slalom parallèle entre 8 plots espacés d'1m50.
- Retournements (avec patinage arrière entre les 2 retournements).
- Déplacement en patinage arrière.
- Franchissement d'un tremplin au 2/3: sortie sur le coté du tremplin et réception dans un couloir balisé.
- Arrêt d'urgence dans une zone d'arrêt balisée, juste après une chicane
Enfin, le dernier parcours se distingue des deux précédent par le fait qu'il est divisé en deux parties:
- Circuit fermé, balisé et surtout chronométré
- Circuit urbain
Le parcours de la Roue Rouge est le suivant:
- Croisé avant dans le virage
- Saut en longueur d'1m20 par dessus 2 tapis mis bout à bout.
- Accroupissement en passant sous une barre verticale
- Slalom en contournant 6 piquets espacés de 2m
- Saut en hauteur par dessus une barre horizontale placée à 40cm du sol.
- Slalom croisés avant entre 8 plots espacés d'1m50
- Retournements. (avec patinage arrière entre les 2 retournements).
- Franchissement d'un tremplin dans sa totalité : sortie en bout de tremplin et réception dans le couloir balisé.
- Arrêt d'urgence dans une zone d'arrêt balisée, juste après une chicane
La seconde étape, en milieu urbain, oblige le patineur à franchir 10 obstacles caractéristiques de ce milieu. Un éducateur sert de guide tout au long du parcours aux patineurs qui ont réussi la première épreuve.
Les difficultés sont les suivantes:
- Monter un trottoir
- Descendre un trottoir
- Monter un escalier
- Descendre un escalier
- Rouler sur des bouches d'égout
- Passer dans un espace réduit
- Maitriser sa vitesse dans une descente
- S'arrêter en bas de la descente
- Rouler sur une chaussée déformée
- Franchir une balustrade
La participation des staffeurs de Générations Roller à ces évaluations de niveau va permettre à l'association de renforcer (s'il en était besoin !!!) sa crédibilité auprès des participants aux randonnées du vendredi mais aussi et surtout auprès des autorités locales et nationales.
Nul doute que la roue rouge ne sera qu'une simple formalité pour nos staffeurs ...
PARCOURS DU 13/01/2006
1ère boucle: Surprise !!! Non non, ce n'est pas le retour de la boucle surprise de notre ex-président mais cette semaine les éditeurs du parcours semblent être en grève!!! Nous pouvons facilement leur pardonner et même en profiter pour leur adresser nos plus grandes félicitations pour leur constance. Eh oui, chaque semaine, des bénévoles membres de l'association se démènent pour vous proposer les parcours les plus attractifs possibles, adaptés à chaque niveau et variés. Vous pourrez peut-être retrouvé celui de cette semaine sur le site Internet: En attendant sa parution, vous pourrez profiter une dernière fois du site officiel de Génération Roller qui sera bientôt détruit pour laisser place à un véritable bijou !!! (Le parcours ci-contre permet juste aux participants de la seconde boucle de se repérer !!!) 2ème boucle: Speed Fontaines (bis) Place Bellecour Rue Chambonnet Pont Bonaparte Quai Romain Rolland Quai Pierre Scize Pont Koenig Quai Gillet Quai George Clemenceau Demi-touQuai George Clemenceaur Quai Gillet Quai St Vincent Quai de la Pecherie Quai St Antoine Quai des Celestins Rue St Exupèry Place Bellecour |   |
LA CITATION DU VENDREDI
"À la Saint-Hilaire, le vin gèle dans le verre."
(A consommer chaud en cette saison avec modération !!!!!!!!!!!)
Site :
http://www.generationsroller.asso.fr Forum : http://forum.generationsroller.fr Email : generationsroller@altern.org N'hésitez
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