N° 165
du 04/11/2005
| ASSOCIATION
L'association Générations Roller fête
ses 6 ans cette année.Nous remercions tous les adhérents de leur confiance et de leur soutien. Adhérez: Vous pourrez participer activement à la vie de l'association EVENEMENTS 18 Novembre 2005 et 2 Décembre 2005 Distribution
de Tee-Shirt pour les adhérents
Générations Roller 2005 | EDITO ...
La fin de
l’année arrive et avec elle le papa noël,
pleins de chocolats et des cadeaux … En attendant les deux premiers, Générations Roller se déguise en père Nöel pour offrir à ses adhérents 2005 le traditionnel T-Shirt de l’association. Il sera distribué lors des randonnées du 18 novembre et 2 décembre 2005. D’ailleurs, l’adhésion 2006 se profile à l’horizon et nous profiterons d’une future newsletter pour vous présenter (ou représenter) l’association et ses activités. En parlant de newsletter , depuis celle du 21 Octobre 2005, nous scrutons chaque minute l’adresse mail qui lui est associée : mais en vain ! ! ! |
Pas un seul mail, réaction, suggestion, contestation, demande de rectification, avis, article …
C’est pourquoi nous avons décidé d’aborder cette semaine un sujet amenant la polémique et faisant souvent jazer dans les chaumières : le casque.
Nous espérons qu’il va vous faire réagir et vous offrira un point de vue objectif quant à son port.
Y SONT FOUS CES ROMAINS !!!
Fous ? ? ? Pas complètement : déjà à l’époque, chacun arborait fièrement sur son crâne un objet en bronze le protégeant de toutes les attaques de nos valeureux ancêtres : la casque.
Fort heureusement, le casque a bien évolué et, de nos jours, les porteurs de casque en bronze se font de plus en plus rare dans la randonnée du vendredi soir ! ! !
« Et pourquoi le m’sieur en orange il crie tous les vendredis dans son mégaphone qu’il faut porter le casque ? »
Et bien c’est pour répondre à cette question que nous avons décidé de consacrer le premier article de notre rubrique "matériel" au compagnon de toutes nos sorties (enfin, pas pour tout le monde …).
 | Alors
commençons par la partie technique. Un casque est constitué de 3 couches distincts liées entre elles :
|
Sur votre casque doivent figurer les mentions suivantes obligatoires (bah ça non plus, il l’a pas le mien ! ! !) :
- Marquage « CE »
- Numéro de la norme
- Taille (en cm) et poids (en gr)
- Marquage commercial
- Année et mois de fabrication
- Désignation du modèle
- Type de casque
J’en
vois
déjà qui se jettent sur leur casque pour
vérifier: Attendez, j’ai pas fini ! ! ! Les casques conçus pour le Roller, Skate ou Vélo doivent respecter la norme AFNOR : NF EN 1078 On peut remarquer que les casques de Roller et de Vélo étant dans la même catégorie, les tests de conformité qu’ils subissent sont identiques (absorption de chocs, résistance à la pénétration, à la déformation et tenue à l’arrachement de la jugulaire) Bah alors qu’est ce qui les différencie ? ? ? |  |
Eh
bien les critères sont nombreux et parmi ceux-ci par
ordre de priorité: la surface de la protection (un casque
fait pour la rampe couvrira beaucoup plus qu’un pour le VTT),
l’aération, le confort , etc…
Enfin, le casque doit contribuer à votre bonne visibilité par la présence sur la calotte de bandes réfléchissantes (blanche ou orange le plus souvent).
Ah oui, une dernière précision évidente : lorsque le casque a servi (ce que je ne vous souhaite pas !!!), il est à changer impérativement (des fissures ont pu endommager la structure ce qui le rendrait totalement inefficace lors de la chute suivante (que je vous souhaite encore moins !!!))
Pour ceux qui souhaiteraient se documenter ou qui voudraient quelque chose à lire ce soir pour s’endormir (!!!), toutes ces caractéristiques sont tirées du décret n°95-937 du 24 Août 1995 relatif à la prévention des risques résultant de l’usage des bicyclettes.
Passons maintenant au sujet qui fâche : j’le porte ou j’en mets pas !!!
Nous ne pouvons nous permettre de prendre parti pour un point de vue plutôt qu’un autre. Néanmoins, nous allons tenter de donner les vrais éléments vous permettant de vous faire votre propre opinion.
Des statistiques très sérieuses ont été faites sur les chutes en roller.
Pour nuancer tout cela, seul 5 % des accidents touchent le crâne : Malheureusement et vous vous en doutés certainement, ce sont les plus graves.
Mais au fait, qui sont les plus mauvais élèves : eh bien surtout les pratiquants entre 20 et 24 ans et plus largement entre 15 et 30. Alors certes, me direz vous, le risque est minime mais il suffit d’une fois : c’est une réalité : le casque sauve de graves traumatismes.
Personnellement, seul « l’exemple » m’a incité au port du casque.
Lors de ma première année de pratique, j’ai assisté à côté de moi dans la randonnée à une chute très impressionnante. Celle-ci s’est produite lors de la première boucle (eh oui !!!) dans une légère descente à faible allure.
Suite à la rencontre de son patin et d’une traître bande blanche, mon voisin rider a subitement perdu l’équilibre et sa tête (casquée je précise) est allée percuter un trottoir tout proche.
Fort heureusement sans gravité (il a terminé la rando ce qui n'est pas le cas de tous les accidentés !!!), cette chute fracassante et surtout bruyante ne m’a pas fait réfléchir une seule seconde : le lendemain même j’étais l’heureux propriétaire de l’objet figurant sur ces photos.
(Précisons que cet exemple n’est malheureusement pas isolé et que l’on trouve sur Internet un grand nombre de témoignages sur des chutes bien plus graves encore).
Il est à noter enfin que le casque sera obligatoire pour tous les signaleurs à partir du 1er Janvier 2006.
Cet article ne restera pas sans suite car nous consacrerons une prochaine rubrique aux différentes protections disponibles sur le marché ainsi qu’à la publication de vos différentes remarques sur ce sujet qui fait et fera encore longtemps débat dans le monde du roller …
Enfin, le casque doit contribuer à votre bonne visibilité par la présence sur la calotte de bandes réfléchissantes (blanche ou orange le plus souvent).
Ah oui, une dernière précision évidente : lorsque le casque a servi (ce que je ne vous souhaite pas !!!), il est à changer impérativement (des fissures ont pu endommager la structure ce qui le rendrait totalement inefficace lors de la chute suivante (que je vous souhaite encore moins !!!))
Pour ceux qui souhaiteraient se documenter ou qui voudraient quelque chose à lire ce soir pour s’endormir (!!!), toutes ces caractéristiques sont tirées du décret n°95-937 du 24 Août 1995 relatif à la prévention des risques résultant de l’usage des bicyclettes.
Passons maintenant au sujet qui fâche : j’le porte ou j’en mets pas !!!
Nous ne pouvons nous permettre de prendre parti pour un point de vue plutôt qu’un autre. Néanmoins, nous allons tenter de donner les vrais éléments vous permettant de vous faire votre propre opinion.
Des statistiques très sérieuses ont été faites sur les chutes en roller.
- 1 accident sur 3 se produit pendant le premier mois de pratique
- 1 accident sur 5 se produit lors de la première sortie
- Environ 70 % des accidentés ne portaient aucune protection au moment de leur chute
Pour nuancer tout cela, seul 5 % des accidents touchent le crâne : Malheureusement et vous vous en doutés certainement, ce sont les plus graves.
Mais au fait, qui sont les plus mauvais élèves : eh bien surtout les pratiquants entre 20 et 24 ans et plus largement entre 15 et 30. Alors certes, me direz vous, le risque est minime mais il suffit d’une fois : c’est une réalité : le casque sauve de graves traumatismes.
Personnellement, seul « l’exemple » m’a incité au port du casque.
Lors de ma première année de pratique, j’ai assisté à côté de moi dans la randonnée à une chute très impressionnante. Celle-ci s’est produite lors de la première boucle (eh oui !!!) dans une légère descente à faible allure.
Suite à la rencontre de son patin et d’une traître bande blanche, mon voisin rider a subitement perdu l’équilibre et sa tête (casquée je précise) est allée percuter un trottoir tout proche.
Fort heureusement sans gravité (il a terminé la rando ce qui n'est pas le cas de tous les accidentés !!!), cette chute fracassante et surtout bruyante ne m’a pas fait réfléchir une seule seconde : le lendemain même j’étais l’heureux propriétaire de l’objet figurant sur ces photos.
(Précisons que cet exemple n’est malheureusement pas isolé et que l’on trouve sur Internet un grand nombre de témoignages sur des chutes bien plus graves encore).
Il est à noter enfin que le casque sera obligatoire pour tous les signaleurs à partir du 1er Janvier 2006.
Cet article ne restera pas sans suite car nous consacrerons une prochaine rubrique aux différentes protections disponibles sur le marché ainsi qu’à la publication de vos différentes remarques sur ce sujet qui fait et fera encore longtemps débat dans le monde du roller …
PARCOURS DU 04/11/2005
1ère boucle: Le Tonkin
Place Bellecour - Rue E Herriot - Rue Grenette - Pont Lafayette - Cours Lafayette - Rue Jules Favre
Place Jules Ferry - Rue des Emeraudes - Avenue Thiers - Cours Vitton - Boulevard Stalingrad - Boulevard du 11 novembre - Rue du Tonkin - Rue Gagnaire - Cours André Philipp - Avenue Verguin - Boulevard des Belges - Rue Duquesne - Quai de Serbie - Quai Sarail - Quai Augagneur - Pont de la Guillotière - Rue de la Barre - Place Bellecour
2ème boucle: Charbo, Casino le Lyon
Place Bellecour - Rue Chambonnet - Pont Bonaparte - Quai Romain Rolland - Quai Pierre Scize - Quai Arloing - Quai Jayr - Rue Rochette - Rue Marietton - Boulevard du Valvert - Avenue du 11 Novembre 1918 - Rue Thimonnier - Rue Berge - N7 - Boulevard Montcelard - Avenue Bergeron - Avenue Lamartine - D123 jusqu'au Casino - D123 - Rue du Valbonnet - Avenue Lamartine - Avenue Bergeron - Avenue du 11 Novembre 1918 - Avenue de la Republique - Avenue Victor Hugo - Rue Marietton - Quai arloing - Pont Koenig - Quai Saint Vincent - Quai de la Pecherie - Quai Saint Antoine - Quai Tilsitt - Rue St Exupéry - Place Bellecour
Place Bellecour - Rue E Herriot - Rue Grenette - Pont Lafayette - Cours Lafayette - Rue Jules Favre
Place Jules Ferry - Rue des Emeraudes - Avenue Thiers - Cours Vitton - Boulevard Stalingrad - Boulevard du 11 novembre - Rue du Tonkin - Rue Gagnaire - Cours André Philipp - Avenue Verguin - Boulevard des Belges - Rue Duquesne - Quai de Serbie - Quai Sarail - Quai Augagneur - Pont de la Guillotière - Rue de la Barre - Place Bellecour
2ème boucle: Charbo, Casino le Lyon
Place Bellecour - Rue Chambonnet - Pont Bonaparte - Quai Romain Rolland - Quai Pierre Scize - Quai Arloing - Quai Jayr - Rue Rochette - Rue Marietton - Boulevard du Valvert - Avenue du 11 Novembre 1918 - Rue Thimonnier - Rue Berge - N7 - Boulevard Montcelard - Avenue Bergeron - Avenue Lamartine - D123 jusqu'au Casino - D123 - Rue du Valbonnet - Avenue Lamartine - Avenue Bergeron - Avenue du 11 Novembre 1918 - Avenue de la Republique - Avenue Victor Hugo - Rue Marietton - Quai arloing - Pont Koenig - Quai Saint Vincent - Quai de la Pecherie - Quai Saint Antoine - Quai Tilsitt - Rue St Exupéry - Place Bellecour
LA CITATION DU VENDREDI
"S'il neige à la Saint Zacharie, le paysan rit."
(Et les riders beaucoup moins !!!)
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