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N° 160 du 30/09/2005 |
| TRANSJU (BIS) |
| DES DESCENDEURS A LA TRANSJU ! |
| Résultats Course Open | ||
| Class. | Participant | Temps |
| 4 | GAMBA JB | 00:58:39 |
| 13 | GAMBA B | 00:59:25 |
| 24 | ALBARGAAWY S | 01:02:13 |
| 25 | MITTON N | 01:02:13 |
| 80 | ALVAREZ M | 01:06:45 |
| 86 | CETRE F | 01:07:18 |
| 99 | BESLON G | 01:08:15 |
| 100 | MACON P | 01:08:21 |
| 101 | PROST F | 01:08:22 |
| 139 | SANGLERAT JM | 01:10:16 |
| 152 | LEFORT M | 01:10:58 |
| 174 | DELIGNIERE C | 01:12:46 |
| 203 | MEUNIER C | 01:14:51 |
| 208 | BOUDRY J | 01:18:37 |
| 213 | DOUMENC M | 01:15:27 |
| 229 | PONTHUS N | 01:16:20 |
| 256 | VINCENT P | 01:17:08 |
| 258 | GETTE F | 01:17:09 |
| 273 | PIEKIELKO P | 01:17:42 |
| 287 | REYES L | 01:18:09 |
| 337 | FOURNIER F | 01:20:13 |
| 589 | ANDRE S | 01:43:18 |
| 590 | LAURENCIN JC | 01:43:18 |
| FRIDAY NIGHT SKATE IN SAN FRANCISCO |
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Vendredi 24 Juin, 20h30.
L’heure à laquelle je pars habituellement pour me rendre place Bellecour. Mais aujourd’hui, je me trouve à quelques milliers de kms à l’Ouest de Lyon. L’Embarcadero de San Francisco, au bout de Market St. J’ai un peu d’avance alors, ne voyant aucun skater aux environs, je commence à me poser des questions. Et puis, finalement, j’en aperçois un puis 2… Je vais vers eux pour m’assurer que je ne me suis pas trompé d’endroit. Puis le président, David Miles Jr alias D arrive, avec sa sono roulante ! Vers 21h, quelques dizaines de skaters sont sur la place. |
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D fait une petite allocution pour présenter les nouveaux à la rando.
Il faut dire que vu le nombre de participants, l’ambiance est très conviviale et tout le monde se connaît (enfin presque).
Puis le départ est donné. Pas de staffeur, nous roulons essentiellement sur les trottoirs (qui sont beaucoup plus larges qu’à Lyon). Nous commençons par longer le bord de la baie, passant devant les jetées et le regard des promeneurs nocturnes assez amusés par ces quelques fous en rollers qui se promènent avec leur musique ! |
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Première pause à Pier 39 pour profiter d’une vue magnifique sur la baie, même de nuit.
Puis c’est reparti. Chacun va à son rythme et la distance entre le premier et le dernier du « groupe » n’a rien à envier aux deuxièmes boucles lyonnaises, ceci souvent au beau milieu des voitures qui ne sont plus très nombreuses à cette heure ! Comme chacun sait, San Francisco est construite sur quelques collines… Nous franchissons donc notre première montée. Deuxième pause pour reprendre son souffle. |
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| La prochaine sera au Palace of Fine Arts, une sorte de coupole très haut perchée datant de quelques siècles. D’autres montées nous attendent encore. Et qui dit montées, dit descentes ! Il y a eu d’abord un premier tunnel assez long et comme nous ne pouvions couper la circulation, nous l’avons pris sur le trottoir. Mais quel trottoir ! Surélevé, avec une barrière, sol métallique et à peine assez large pour que 2 personnes puissent se croiser. Autant vous dire qu’il est difficile de freiner et quand on arrive trop élancé derrière quelqu’un, soit il est gentil est il se serre contre le mur pour vous laisser passer, soit on le pousse. | ![]() |
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Sensations garanties ! La deuxième descente dans un tunnel est impressionnante aussi mais sur la route cette fois-ci. Et en bas, petite pause sur Union Square et petite farandole très sympathique ! Quelques mètres plus loin, nous nous arrêtons pour la traditionnelle descente d’escalators ! (Pour les plus téméraires uniquement) Puis nous reprenons notre chemin et terminons cette agréable petite balade en moins de 3 heures. Mais la soirée n’est pas terminée ! Tous ceux qui peuvent se retrouvent ensuite dans un petit bar très sympa non loin de l’Embarcadero, jusqu’à sa fermeture… | |
| AVIS AUX STAFFEURS/STAFFEUSES |
| PARCOURS DU 30/09/05 |
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