N°111 du 12/08/2004
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ONE ELEVEN 2004   Récit de: Mitton Nicolas Cette année, la distance a été écourté de 3 km : donc cette année c'était la ONE TEN... Compte tenu des préparations physiques de tous (plus ou moins bonnes) aucune stratégie de groupe a été mis en place. De toute façon sur ce genre de course, pas de soucis de relais ou de groupe… y a toujours quelqu’un avec qui rouler… En fonction des objectifs, on s’est quand même placé dans le paquet de départ : Régis et Olivier V. sont quasiment en première ligne, puis Florent, Fred P. et moi…les autres un peu plus derrière (désolé, je vous ai pas tous vu dans la mêlée). Le départ m’a semblé moins rapide que l’année dernière avec des premières descentes qui m’avaient terrifiés devenues moins pentues… Tout va bien… Par contre, l’allure est plus rapide que l’an passé… 35 minutes pour les 20 premiers km… Il faut pas se laisser endormir par des relais trop long et on remonte quelques paquets en ce début de course, nous sommes 4 de Lyon dans notre paquet : Florent, Fred, Olivier V. (tombé au km 3 - faute de carre) et moi. Après un relais, Olivier prend la relève, j’arrive a me recasé en 6ième place… j’ai pas le temps de dire ouf que celui-ci suivi de Florent largue le groupe… trop tard pour moi ils déjà a 5 mètres du premier de la file… Patience, patience il reste 80-90 km a rouler… donc je reste bien au chaud dans le paquet… les km se succèdent l’allure ne baisse pas mais un petit groupe (7-8 gars) sort de notre paquet à la suite de plusieurs petites descentes… Voilà la descente avec les tapis… je suis bien content que le groupe soit petit chacun prend ses distances en fonction de son niveau… pas de problème ça passe tranquille… enfin je me retrouve en bas avec bien 30 mètres de retard sur les premiers… attendez moi ! Faut que je mette au taquet dans la côte pour les rattraper assez rapidement heureusement (sinon il y aurait fallu entendre le prochain train)… c’est bon pour le moral, les jambes sont là… Finalement nous rattrapons le paquet de Florent et Olivier. Florent à l’air de souffrir, mais il s’accroche… 40 km en 1h09… Ca roule toujours aussi fort… Mi parcours, on croise l’échappée qui sera le vainqueur… Rage est toujours devant et on ne le croise pas… Va t’on le rattraper ? il a à cette instant environ 5 minutes d’avance… Florent lâchera plus tard (je ne sais plus trop quand). Ca roule un peu moins fort maintenant, jusqu’au moment où un groupe nous remonte en trombe… notre paquet lui emboîte le pas… c’est reparti… 90 km en 2h52 Voilà les première côtes, sans se mettre dans le rouge, j’arrive à suivre… les spectateurs, qui étaient déjà au rendez-vous sur le début de la course, sont plus nombreux dans cette partie où nous avons bien besoin d’eux. Ca commence à lâcher de tout les côtés… Un peu plus tard c’est au tour d’Olivier… Je suis maintenant dans un paquet d’une dizaine de personnes et les relais sont très souvent effectuées par Aurélie B. (chapeau !). Nous voilà déjà dans la dernière pente (4 km). Le groupe qui s’était encore réduit se dissous dans l’asphalte… J’arrive quand même à accrocher deux gars qui montent bien, on double pas mal de monde, je m’accroche malgré des début de crampes aux bas des cuisses… Come on !!! Plus que 1 km je prends un relais, et semble m’envoler… a posteriori c’était plutôt se carboniser… et 200 m plus loin le petit groupe qui s’est constitué au cours de la montée me double… Damned ! Cuit que je suis, je fini tout seul avec le groupe à quelques dizaines de mètres de moi. 3h45m07s… terrible ! (2003 : 3h58). je finis 135ième sur 910 au scratch et 54ième sur 376... Grande satisfaction pour ce qui est de la gestion de la course: de mon alimentation qui m'a permis de finir plus frais que l'année passée, malgré un rythme plus élevée. des allures... J'ai pris plusieurs relais alors que l'année passé pas du tout... Je ne me suis pas affoler quand au km 30, Olivier et Florent (2 collègues) sont partis devant et ont rejoint un paquet plus en avant. Ceux-ci ont finalement été repris et finissent dernière moi. Sur la fin , j'étais dans un groupe (avec Aurélie... chapeau à elle pour ses 20 derniers km) qui roulait bien mais je ne me suis jamais enflammer comme l'année passé aux alentours des kilomètres 100 km, mais est ce que j'aurai pu??? des descentes, toujours aussi raides (même si la plus dangereuse avec un virage a angle droit a été enlevée cette année), mais elles m'ont fait moins flipper... et enfin de l'ambiance fort sympathique tout au long du WE. Points négatifs : les descentes c'est quand meme pas encore ça trouver la bonne préparation pour ce genre de course le retour est toujours aussi dur A quand le voyage en bus??). Récit de: Prost Frédéric One eleven 2004... en ce qui me concerne ce fut simplement l'épreuve sportive la plus dure de ma vie. Petit rappel des épisodes précédents. Pas vraiment échauffé physiquement mais mentalement, j'étais contrarié, je suis parti comme un taré, un peu comme l'année dernière. Seulement les années se suivent et ne se ressemblent pas et là au bout de dix-quinze kilomètres je me suis retrouvé avec des jambes en fromage blanc. Plus rien dans les pattes et impossible de relancer en montée. A un instant je me suis même dit que j'allais abandonner et revenir en arrière sur un chemin de traverse. L'abandon je l'aurais surement choisi pour une course "normale" vu mon état. Finalement je me suis motivé pour simplement la finir. Et je peux vous dire que je savais ce qui m'attendait et que je n'étais vraiment pas sûr d'y arriver. La première décision fut de ne plus rentrer dans un peloton mais de tout faire tout seul. Pourquoi ? Simplement par ce que j'étais dans un jour avec 0 marge de manoeuvre et que même l'abri d'un peloton ne valait pas le coup. Je devais moi même gérer ma vitesse sans dépendre des autres. Je me suis retrouvé avec un géant allemand, homme de lois de frankfurt dans la vie de tous les jours, un peu dans le même genre de "jour_sans" que moi. Nous avons cheminer tranquillement ensemble jusqu'au km 70 où ma forme revenant petit à petit (mais c'était vraiment pas l'extase je vous assure) je l'ai laché (il a finit a dix min deriere moi seulement, il a donc du se reprendre lui aussi). C'est donc vers le km 90 que je me suis senti le mieux de toute la course. Paradoxalement c'est aux endroits où je commencais à souffrir l'année passé que cet année je me retrouvais. J'étais crevé et mal en point mais je sentais dans mes muscles une sensation de "fatigue habituelle" qui contrastait avec ma méforme exceptionnelle du départ. C'est donc confiant que j'ai attaqué les "last-twenty" et effectivement je me suis mis à remonter plein de monde. Au final je dirais que jamais de ma vie je n'en ai bavé comme ca, même les six heures de l'INSA en indiv c'était les vacances à côté. J'en ai pleuré, pour de vrai. Je termine sans le croire en 4h18. 15 min de plus que l'an passé mais vu mon état de forme je pensais pendant la course juste à finir et en tout cas je me voyais pas faire moins de 5 heures. Une grosse victoire sur moi même et pas mal d'enseignements pour le futur. Finalement cette obsession de courrir en peloton n'est peut être pas si fondamentale qu'on veut bien le croire (en tous cas pour nous qui ne cherchons pas la victoire). Choisir son rythme est un luxe que l'on peut décement mettre en regard des 10% d'efforts en moins à fournir dans un peloton. Et puis le premier n'a t il pas couru plus de 50 km tout seul ?   Récit de : Boubel Régis Arrivés le samedi dans l'après-midi, l'ambiance est morose, les nuages sont menaçant et il pleuvera avant la nuit. Heureusement, les routes ont séché très vite et le départ a été donné au sec. 7h00, la course commence. le rythme est assez lent, ce qui me surprend beaucoup. rapidement, j'integre le premier peloton, avec les élites sur le devant. au bout de quelques kilomètres et apres les premières descentes dans la ville, on se retrouve à moins d'une dizaine de coureurs. On est quelques-un à prendre des relais, et les kilomètres défilent rapidement (1h06 au 40km). Par la suite notre groupe remonte sur pas mal de patineurs, et on forme finalement un peloton d'une vingtaine de personnes au niveau du 50eme km. Bizarrement, le peloton grossissant, l'allure a ralenti, et on n'était plus que 4 à prendre des relais. Au cours d'un relai, je me suis retrouvé en échappée avec un autre coureur, en accélérant sans mettre une mine. On a été à peu près 10km tout seuls, rejoints un peu apres la moitié. A partir de là j'ai mis le balladeur, pour eviter de m'ennuyer dans le peloton. Arrive enfin le final twenty, et là un des 4 patineurs qui prenaient les relais a mis un bon train dans la montée. arrivés en haut je regarde derriere et le peloton est largué, c'en est meme hallucinant. Les côtes s'enchainent et nous nous faisons rattrapper par les élites dames, qui resteront 50m devant nous jusqu'au bout. 3h39, soit presque 30min de mieux que l'année derniere. bien moins peur dans les descentes, cette année aura été une belle ballade, un peu fade, vu que ca ne roulait pas, et que l'ambiance n'était pas extraordinaire. reste l'organisation, impeccable.   Regrets ameres !! La One Eleven 2004. Récit de: Maçon Pascal Apres avoir participé, avec plus ou moins de reussite, à differentes courses 24h du Mans 2003 et 2004, Transroller, Grand Prix de Bourgogne et differentes étapes de la FIC (French In Line Cup), la One Eleven representé pour moi un challenge nouveau, participer à une course de 111 km. Les differents participants 2003, Regis, Nicolas, Florent, Frederic P. et Charlotte me prodiguerent de precieux conseils sans omettre la dureté du challenge qui peut se resumer ainsi distance impressionnante (111 km), descentes extravaguantes (km 29) et montees vertigineuses ... (km 90) Arrivée la veille bien sur le lieu de suplice, nous avons eu droit lors de la Pasta Party à une video montrant la dure realité de la course, avec notamment un passage qui restera dans ma memoire, descente de la mort avec un virage à 90° au bout où pas mal de concurrents finissaient tout droit dans le champs ... (oups) sans oublier les chutes ... et tout ça au km 29. 07h00, heure suisse, le depart est donne apres un bref echauffement, 111 km à parcourir c'est deja enorme, la course part à un rythme assez classique pas lent, mais pas encore tres vite, bien sure les choses ne font que commencer ... et la petite chenille commence à sillonner la ville. Premiere descente en ville, rien de bien mechant, mais malheureusement, je ne met pas en confiance du tout et commence à apprehender. C'est bon c'est passé. Puis petit à petit, je gagne un peloton, qui n'avance pas tres vite et decide de prendre le relais et emmene ce peloton pendant quelques kilometres et nous nous eloignons du centre, pour nous retrouver en plaine campagne Suisse, magnifique d'ailleurs. La veille ma curiosité m'avait permis de voir la signaletique qui serait mise en place, trois grosses fleches pointees vers le bas signifie descente tres accentuée. Kilometre 19 à peu pres, mais pas encore 20, un belle ligne droite où petit à petit je prends de plus en plus de vitesse, je decide donc de me mettre en position descente, mais apres quelques secondes mes deux pieds se mettent à partir de gauche à droite de plus en plus vite, je ne controle plus rien, meme en me levant la vitesse ne chutte pas. Aucune possibilité d'utiliser la raclette (ou frein en T) pour freiner j'ai aucun pieds stable, un soul, un slide meme pas en reve, mon sang ne fait qu'un tour lorsque tout d'un coup je me retrouve sur un seul pied toujours vibrant de plus en plus vite. Mon esprit ne fait qu'un tour et me dis la seule façon de t'en sortir c'est de sauter dans le bas coté ... plus la vitesse augmente mais je controle et au moment où j'aillais me lancer la frequence des turbulences regresse et je peux enfin freiner en raclette. A ce mon moment, je me fais doubler par un Allemand, qui tout pale ce demande comment j'ai fait pour rester debout et meme moi je me le demande ... Malheureusement, je suis resté traumatisé pendant le reste de la course, freinant à fond (presque au ralenti par moment) à la moindre descente, signalé ou pas d'ailleurs, mais par contre en pleine forme lors des montees où je ne cessais de rattrapper des pelotons qui bien sure s'empressait de me repasser à la descente suivante ... Je termine la One Eleven en 4h25, et comme dis Fabrice, on ne gagne pas une course en descente mais on l'a perd ... A mediter pour l'annee prochaine ... sachant qu'en realité il n'y a que deux descentes mechantes km 19(non signalé) et km 29(signalé 3 grosses fleches vers le bas + tapis pour freiner sur le cote), mais bon ça je le saurais pour la prochaine fois quand au mur du km 90, vu qu'il n'etait pas en descente ce fut une banalité Pour ceux qui ne les auraient pas reconnu, il s'agissait de Regis Boubel, Nicolas Mitton, Florent Porras, Frederic Prost et Charlotte Deligniere, que des vaillants participants à la One Eleven 2003.
RESULTATS  ONE ELEVEN 2004     1. Deniaud Richard: 3:07.44,82 2. Iten Nicolas: 3:08.25,99 3. Christen Marc: 3:08.26,40 1. Benz Nadine: 3:37.53,11 (1er Femme) 2. Frik Annette: 3:38.36,45  (2eme Femme) 3. Weiss Céline: 3:38.36,49 (3eme Femme) 93. Boubel Régis: 3:39.58,43 (LOU) 10. Bouvet Aurélie: 3:44.47,67 (Mont Blanc Roller ANNECY / femme ) 135. Mitton Nicolas: 3:45.07,06  (Générations Roller Sport) 158. Vautenin Olivier: 3:50.33,28 (LOU) 217. Beslon Guillaume: 3:57.41,09 (Générations Roller Sport) 326. Porras Florent: 4:09.40,06 (Générations Roller Sport)  332. Cetre Fabrice: 4:10.43,90 (Générations Roller Sport) 397. Hallet Quentin: 4:18.05,91(Générations Roller Sport) 411. Prost Frédéric: 4:18.41,51 (Générations Roller Sport) 428. Landais Mathias: 4:20.43,19 (Lyon) 45. Goutherot Gaelle: 4:20.43,25  (Lyon) 450. Laurencin Jean-Christophe: 4:22.11,26 (Générations Roller Sport) 478. Maçon Pascal: 4:24.17,75 (Générations Roller Sport) 721. Tardy Cédryc: 4:56.33,71  130. Olszowa Jana: 4:58.04,13  (Mont Blanc Roller ANNECY / femme)   Tout les resultats http://services.datasport.com/2004/sic/mini04/rang/
Il Y AVAIT DU MONDE AU DEPART
ATTENTION !!   Le vendredi 20 Aout 2004 La rando est annulée à Lyon  et rendez - vous à Laussane  : http://www.urbancontest.ch/
RANDO Le parcours de la randonnée du 13/08/2004 surnommé "Irigny" La première boucle est ouverte à toute personne ayant appris les bases du patinage. La deuxième boucle est réservée à des patineurs plus endurants.               ---------------------1 ERE BOUCLE 21H00 ------------------- Place Bellecour Place Antonin Poncet Quai Gailleton Pont de la Guillotière Quai Claude Bernard Avenue Leclerc Avenue Debourg Avenue Jean Jaurès Avenue Berthelot Avenue Berthelot Cours Albert Thomas Cours Gambetta Pont de la Guillotière Rue de la Barre Place Bellecour ---------------------2 EME BOUCLE 22h15------------------  bonne technique et bonne condition physique indispensables (Protections, casque et boissons énergétique de rigueur) Rue du Colonel Chambonnet Quai Tilsitt Quai M. Joffre Pont Kitchener Quai des Etroit Quai Jean Jacques Rousseau Rue Chardiny (Mulatière) Quai Pierre Semard Rue Louis Aulagne (Oullins) Boulevard de l'Europe (Pierre-Bénite) Rue d'Yvours (Irigny) Rue du Vieux port Rue des Selettes Route de Vernaison Demi-tour Route de Vernaison Rue des Selettes Rue du Vieux port Rue d'Yvours Boulevard de l'Europe (Pierre-Bénite) Avenue Jean Jaurès Quai Pierre Semard Quai Jean Jacques Rousseau (Lyon) Quai des Etroit Quai Fulchiron Pont Bonaparte Quai Tilsitt Rue A. Fochier Place Bellecour   N'oubliez pas vos protections ( casque, protège poignets, etc...) LES DÉTAILS DE CE PARCOURS SONT DISPONIBLES SUR LE SITE INTERNET http://www.generationsroller.asso.fr/parcours.asp
SIGNALEURS Générations roller est toujours à la recherche de signaleurs.  Alors, si vous avez du souffle, n’hésitez pas à prendre contact avec les responsables :  -  Benoît GAMBA                     -  Guillaume BESLON   - Philippe OUDOT                    - Florent PORRAS   Rappel : tous les signaleurs doivent être à jour de cotisation (pour l’assurance), si vous n’êtes pas certain d’être à jour, prenez contact avec Florent PORRAS au départ de la rando ou par mail florent.porras@wanadoo.fr
ÉVÈNEMENTS ROLLER  22 Aout : Thônes (74) : Challenge 3D 20 au 22 Aout : Lausanne (Suisse) : UrbanContest 04 et 05 Septembre : goumeon la ville (Suisse) : 24H de goumeon la ville : http://www.chez.com/24heuresroller/  12 Septembre: "Le Lion 2004" semi marathon roller Montbéliard Belfort 18 et 19 Septembre : Trans'Roller   25/26 Septembre Géménoz (France)coupe du monde  26 Septembre: "4eme roller tour de Vignoles" 10Km 03 Octobre : Vendée roller marathon   15,16 et 17 Octobre : Lyon : Lugdunum  Contest Evénement Générations Roller 24 Octobre : Semi-marathon roller de Lausanne
@+ en ligne ou sur des roulettes, Toute l'équipe de Générations Roller Document rédigé par Aymeric LEBLANC et Florent PORRAS