Sport de glisse nouvelle génération, elle se pratique sur route sécurisée (en ville ou en montagne) avec des rollers de 4, 5 ou 6 roues… Elle consiste à descendre dans le meilleur temps un parcours comportant des virages serrés et des segments à forte inclinaison. Les vitesses atteintes peuvent avoisiner les 80 km/h.

Il existe plusieurs techniques de freinage pour ralentir ou s’arrêter :

• Le slide (technique qui demande rigueur et entraînement)
• Le chasse neige (comme au ski)
• Le freinage en « T »
• La godille (successions de petits virages)
• Le frein arrière

Le matériel
Les protections sont indispensables pour se sport ou les chutes peuvent être violentes et conséquentes sans protections adaptées. L’équipement du descendeur se compose au minimum de genouillères, coudières, protéges poignets, casque intégral, crash pad et dorsale.

Pour les rollers de sont souvent des montage « maison » puisque dans les magasins il n’y a pas de rayon descente… Les coques rigides (anciens Rollerblade ou Descendeur de chez Rossignol) ont toujours la préférence des riders même si on trouve de plus en plus de roller à coque souple.

ATTENTION !!!!!! Il est vivement déconseillé aux pratiquants de roller non expérimentés ou aux personnes qui n’ont pas les protections nécessaires de faire de la descente.

En savoir plus :

Coupe du monde :
La Coupe du Monde (World Cup) se joue en plusieurs manches.
Ces épreuves sont essentiellement réparties en Europe, le berceau de la discipline, mais une manche a lieu aux Etats-Unis.

Championnat du Monde
Contrairement à la Coupe du Monde qui se court en plusieurs manches, le Championnat du Monde se joue sur une seule course. C’est l’épreuve reine de la discipline.

Free-ride
C’est tout simplement un rassemblement de passionnés de roller, luge, longskate et autres engins roulants qui ne souhaitent qu’une seul chose : enchaîner un maximum de descente ! Le tout dans une ambiance festive sans l’esprit de compétition.

Border
Calqué sur le même principe que les compétitions de ski ou de VTT, le border fonctionne par poule de quatre riders qui partent ensemble de front. Dans chaque poule les deux plus rapides sont qualifiés pour le tour suivant et ceci jusqu’à la poule finale. Dépassements et gros spectacle assurés !